Mit einem konkreten Forderungskatalog wendet sich die CDU im Kreis Rottweil an die Verantwortlichen von Bund und Land, bei der Bahnstrecke Stuttgart – Singen („Gäubahn“) endlich ins Machen zu kommen. Denn nur mit einer attraktiven Gäubahn können Autopendler für die Bahn zurückgewonnen werden, postuliert die CDU in einer einstimmig verabschiedeten Erklärung.

Stefan Teufel MdL, Kreisvorsitzender der CDU

Darin wendet sich die CDU dagegen, die Gäubahn vom Hauptbahnhof Stuttgart abzuhängen. Weiterhin hängt deren Attraktivität „auch von funktionsfähigem Wagenmaterial von leistungsfähigeren Rahmenbedingungen ab.“ Die Bundesregierung wird aufgefordert, den Bundesverkehrswegeplan 2030 für die gesamte Gäubahnstrecke umgehend umzusetzen.

Darüber hinaus fordert der CDU-Kreisverband Rottweil die Landesregierung von Baden-Württemberg auf, noch in diesem Jahr gemeinsam mit allen Beteiligten ein tragfähiges Konzept zu erarbeiten, wie eine umsteigefreie Verbindung von Singen bis zum Hauptbahnhof Stuttgart gelingen kann und dabei insbesondere eine Realisierung der Variante „S-Bahn“ als umsteigefreie Verbindung von Singen bis zum Stuttgarter Hauptbahnhof umgehend zu prüfen. Vor allem soll dabei sichergestellt werden, dass die Stadt Rottweil anlässlich der Landesgartenschau im Jahr 2028 vom Fernbahnverkehr und der Landeshauptstadt Stuttgart nicht abgekoppelt ist.

Mit der durch weitere Konkretisierungen in der Vorlage der CDU im Kreis Rottweil erfolgten Schlussfolgerung, dass durch die Akteure und die „zum Teil gegenteiligen Interessen“ keine wertvolle Zeit verloren gehen darf, um die Gäubahn und die Anbindungen insgesamt zu stärken.

Endlich ins Machen kommen

Kritisch gesehen wird die Absicht, dass mit der Stilllegung der so genannten Panoramabahn und der dann noch nicht fertig gebauten Anbindung an den neuen Hauptbahnhof Bahnreisende vom Süden in Vaihingen in die S-Bahn umsteigen müssen, um den Hauptbahnhof Stuttgart zu erreichen.

Die CDU im Kreis Rottweil fordert mit ihrer Resolution „Bei der Gäubahn endlich ins Machen kommen!“ Bund, Land, Region Stuttgart, Landeshauptstadt Stuttgart und Deutsche Bahn AG dringend dazu auf, tätig zu werden und zur Umsetzung des tragfähigen Konzepts zu kommen.